蘇州護欄網​：又見“奪命護欄” 燁興晟護欄提醒您請找安全廠家

蘇州護欄網：又見“奪命護欄” 燁興晟護欄提醒您請找安全廠家

27日中午，在武漢漢口黃浦大街雷院公交車站，一名女青年不慎摔倒，脖子卡在公交車站旁自行車道邊的護欄上身亡。

　　事實上，這已經不是第一次發生此類悲劇，一連串的新聞引人深思：

　　2010年11月1日，南通市一位老太太脖子被卡在超市門前的護欄中間不幸身亡。

　　2016年3月28日，一位懷雙胞胎8個多月的孕婦，在陜西米脂縣城馬路一旁護欄歇息時突然暈倒，致脖子卡入護欄窒息身亡。

　　去年7月6日，在西安市三橋立交，一名騎電動車的中年男子脖子卡入馬路中間的隔離護欄，窒息死亡。

　　馬路上用于安全隔離的護欄，之所以成了“奪命護欄”，是因為護欄縫隙間距恰好符合人體脖頸尺寸的大小;且容易卡進去難以拔出來。只要生產廠商將這個間距改變一下，或者做一些改進處理，“護欄奪命”的悲劇其實就可以避免。

　　也因此，已經設置了這種尺寸的馬路護欄的城市，不妨及時予以撤換。試想，如果在第一次發生“護欄奪命”事故后，各地都能發現問題、吸取教訓、舉一反三，悲劇就不會一次又一次重演;武漢這位女青年，也不會因為一次平平常常的摔倒動作就搭上性命。

遺憾的是，“護欄奪命”頻發的情況下，我們耳詳能熟的“吸取教訓、舉一反三”這些熱詞，不知怎么就“啞語”了。如果說，只有當某些問題成為社會關注焦點，輿論發酵了，才會被高度重視，這種被動的“高度重視”與公共責任意識的關系，則不好解釋。

　　一條鮮活的青春生命，就這樣殞命于無辜之禍，顯然不是天災。護欄縫隙間距恰好能卡住頸部并致人死亡——簡直像“量身定制”的。這足以證明，這種產品先天存在安全隱患，且這種缺陷已經多次經過實踐檢驗。

　　因此，我們不能說，只要符合國標了，就一勞永逸了;或許當初制定國標時，沒有預見到類似的隱患呢?“護欄奪命”雖有一定偶然性，公共管理卻不能心存僥幸